Jezdci
Jan Charouz
 |
Česká republika |
Jan Charouz v roce 2007 zazářil na mezinárodní scéně vytrvalostních závodů sportovních vozů jako meteorit. V roce 2007 se stal oficiálním jezdcem Loly a v barvách týmu Škoda Charouz Racing System-Lola/Judd se s vozem Lola B07/17 Judd poprvé účastnil seriálu Le Mans Series a závodu 24 hodin Le Mans. Jan se v průběhu sezony 2007 rychle etabloval mezi jezdeckou špičku závodů sportovních vozů, když patřil mezi nejrychlejší jezdce s benzínovými prototypy LMP1 (8. místo absolutně); v podobně dobrém světle se představil i v závodě 24 hodin Le Mans (8. místo). Proto byl také renomovaným britským magazínem Autosport zařazen do top 10 nejlepších jezdců Le Mans Series 2007. V sezoně 2008 Jan Charouz pokračoval v Le Mans Series a znovu startoval v závodě 24 hodin Le Mans, tentokrát však jako tovární jezdec Aston Martin Racing. V LMS 2008 Jan Charouz prožil úspěšnou sezonu, když spolu s týmovým kolegou Stefanem Mückem vybojoval dvoje stupně vítězů a v konečném hodnocení seriálu obsadil pátou pozici; v závodě 24 hodin Le Mans skončil spolu se Stefanem Mückem a Tomášem Engem devátý. V sezoně 2009 zastává Jan Charouz opět post továrního jezdce Aston Martin Racing a spolu s týmem se účastní seriálu Le Mans Series a závodu 24 hodin Le Mans v nejprestižnější kategorii LMP1.
Oficiální internetové stránky Jana Charouze: www.jan-charouz.cz
 |
Německo |
Po pěti sezonách v DTM (2002 - 2006) se Stefan Mücke od roku 2007 naplno věnuje závodům sportovních vozů. V průběhu roku 2007 se představil v mistrovství FIA GT, v ALMS, ale především jako stálý člen stáje Škoda Charouz Racing System - Lola/Judd závodil v šampionátu Le Mans Series (8. místo) a v závodě 24h Le Mans (8. místo). Britský magazín Autosport vyhlásil Stefana Mückeho šestým nejlepším jezdcem sezony v Le Mans Series 2007. V sezoně 2008 Stefan Mücke pokračoval v Le Mans Series a znovu startoval v závodě 24 hodin Le Mans, tentokrát však jako tovární jezdec Aston Martin Racing. V LMS 2008 Stefan Mücke prožil úspěšnou sezonu, když spolu s týmovým kolegou Janem Charouzem vybojoval dvoje stupně vítězů a v konečném hodnocení seriálu obsadil pátou pozici; v závodě 24 hodin Le Mans skončil spolu s Janem Charouzem a Tomášem Engem devátý. V sezoně 2009 zastává Stefan Mücke opět post továrního jezdce Aston Martin Racing a spolu s týmem se účastní seriálu Le Mans Series a závodu 24 hodin Le Mans v nejprestižnější kategorii LMP1.
Oficiální internetové stránky Stefana Mückeho: www.stefan-muecke.jgsm.de
| |
Česká republika |
Tomáš Enge, první český pilot ve formuli 1 a v současnosti jeden z nejlepších světových jezdců se sportovními vozy. Liberecký závodník již několik let spolupracuje s týmem Aston Martin Racing, v jehož barvách úspěšně působí jak v závodě 24 hodin Le Mans, tak v seriálu Le Mans Series. V roce 2008 startoval s vozem Aston Martin DBR9 Teamu Modena v závodech Le Mans Series, v němž ve třídě LMGT1 vybojoval titul vicemistra, a již po sedmé v kariéře se představil ve slavném závodě 24 Le Mans (9. místo). Kromě sportovních vozů Tomáš Enge v sezoně 2008 usedal i do kokpitu cestovního Mercedesu-Benz DTM C-Klasse v rámci Mezinárodního mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích. Právě v něm v roce 2008 získal své první české tituly, když se stal mezinárodním mistrem ČR a s Antonínem Charouzem a Stefanem Mückem získal také titul mistra ČR ve vytrvalostních závodech Divize 4 nad 3500 ccm. Tomáš Enge také výrazně přispěl k vítězství Charouz Racing System v hodnocení týmů. V sezoně 2009 zastává Tomáš Enge opět post továrního jezdce Aston Martin Racing a spolu s týmem se účastní seriálu Le Mans Series a závodu 24 hodin Le Mans, tentokrát v nejprestižnější kategorii LMP1.
Oficiální internetové stránky Tomáše Engeho: www.tomas-enge.com