Jezdci

ANTONÍN CHAROUZ

 Česká republika

Antonín Charouz se věnuje motoristickému sportu už od sezony 1975, kdy se poprvé objevil na tratích domácích závodů do vrchu. Od té doby sbíral úspěchy jak v této disciplíně, tak v automobilových soutěžích, ale především v závodech automobilů na okruzích. Na svém kontě má Antonín Charouz již 38 mistrovských titulů. K nejcennějším bezesporu patří titul mistra Evropy v závodech automobilů do vrchu skupiny B z roku 1985, titul mistra Evropy v závodech automobilů do vrchu skupiny N z roku 1992 a titul mistra zóny střední Evropy v závodech automobilů na okruzích 2005, titul mistra Rakouska v závodech do vrchu z roku 1992. Antonín Charouz jako jediný český jezdec dokázal v roce 1987 vyhrát závod mistrovství světa cestovních vozů na okruzích. V roce 1994 vyhrál v Americe ve své třídě legendární závod do vrchu Pikes Peak. Na konci roku 2009 chce Antonín Charouz zakončit svoji dlouholetou a pestrou závodní kariéru ziskem jubilejního čtyřicátého titulu.

Oficiální stránky Antonína Charouze: www.antonin-charouz.cz

VÁCLAV NIMČ

 Česká republika

V sezoně 2007 vybojoval Václav Nimč s vozem Mercedes-Benz CLK DTM týmu AMG M3000 Mercedes titul mistra středoevropské zóny v závodech na okruzích. Zároveň se stal vicemistrem MMČR v závodech automobilů na okruzích Divize 4 a druhé místo vybojoval také v konečné klasifikaci MČR v závodech automobilů na okruzích Divize 4 nad 2000 ccm. V sezoně 2009 hájí barvy týmu Charouz Racing System a s vozem Mercedes-Benz DTM C-Klasse bojuje o body do hodnocení Divize 4, Divize 4 - Sprint nad 2000 ccm a Divize 4 - Vytrvalostní nad 2000 ccm.

TOMÁŠ ENGE

 Česká republika

První český jezdec, který nastoupil k závodu formule 1, se v posledních sezonách soustředil především na starty se sportovními vozy jak v Evropě, tak na zámořských okruzích. Tovární jezdec týmu Aston Martin má dlouholeté zkušenosti se závody Le Mans Series a kromě kompletního seriálu Le Mans Series jej letos čeká start na slavné 24h Le Mans s továrním vozem Lola Aston Martin.V sezoně 2009 se ovšem pravidelně objevuje také v sestavě týmu Charouz Racing System v Mezinárodním mistrovství České republiky v závodech automobilů na okruzích - Divize 4 a patří k největším hvězdám šampionátu.

Oficiální stránky Tomáše Engeho: www.tomas-enge.cz

STEFAN MÜCKE

 Německo

Stefan Mücke hájil v sezonách 2007 a 2008 barvy týmu Charouz Racing System v Le Mans Series a závodě 24 hodin Le Mans, kromě toho však pravidelně nastupoval také do závodů MMČR Divize 4. Pro rok 2009 se jezdcův program v podstatě nemění. Jako tovární jezdec týmu Aston Martin se letos zúčastní kompletního ročníku Le Mans Series i 24h Le Mans s vozem Lola Aston Martin. Na domácí scéně pak s vozem Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM z dílen Charouz Racing System hájí barvy týmu Sauto.cz Racing v rámci vytrvalostních závodů i sprintů Divize 4 nad 2000 ccm.    

Oficiální stránky Stefana Mückeho: www.stefan-muecke.jgsm.de

PETER KOX

 Nizozemí

Při pátém podniku MMČR v závodech automobilů na okruzích 2008 se v Mostě představila hvězda závodů cestovních a sportovních vozů, Holanďan Peter Kox. Mistr Evropy v závodech cestovních vozů z roku 2001, dvojnásobný vítěz čtyřiadvacetihodinovky ve Spa (1995, 1997), vítěz čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans ve třídě GTS z roku 2003 a bývalý tovární jezdec značek BMW, McLaren BMW, Honda, Aston Martin a Spyker vybojoval společně s Václavem Nimčem, Antonínem Charouzem a Nicolasem Kiesou druhé místo absolutně v hodnocení vytrvalostního závodu Divize 4, který se jel v rámci podniku MMČR automobilů počátkem srpna na mosteckém autodromu. Koncem dubna roku 2009 se holandský pilot připojil k týmu Sauto.cz Racing v rámci Jarní ceny Masarykova okruhu a společně s Václavem Nimčem, Jarkem Janišem a Antonínem Charouzem zvítězil ve tříhodinovém vytrvalostním závodě MMČR D4. 

Oficiální stránky Petera Koxe: www.peterkox.nl

JAREK JANIŠ

 Česká republika

Po havárii v extrémně rychlé a nebezpečné zatáčce Eau Rouge při závodě Le Mans Series 2007 na belgickém okruhu Spa-Francorchamps musel Jarek Janiš kvůli zranění páteře téměř na rok přerušit aktivní jezdeckou kariéru. V létě 2007 tak tento úspěšný olomoucký pilot opustil týmy Spyker Squadron (Le Mans Series) a Scuderia Ecosse (FIA GT) a z nucené pauzy jej vytrhla pouze účast ve dvou závodech A1GP v roce 2008, kdy Jarek absolvoval tréninky nováčků, zároveň se představil v MMČR D4 s vozem Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM. V letošním roce se Jarek Janiš vrátil do týmu Spyker jako tovární jezdec, s vozem Spyker C8 Laviolette GT2R se účastní kompletního seriálu Le Mans Series. S vozem Lamborghini Gallardo Coupé FL GTR MY09 se nově představuje v pohárovém šampionátu Lamborghini Super Trofeo 2009. A na domácích okruzích v rámci MMČR Divize 4 startuje opět s vozem Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM v rámci vytrvalostních závodů.

Oficiální stránky Jarka Janiše: www.jarek-janis.cz

HAROLD PRIMAT

 Švýcarsko

Harold Primat se narodil ve Francii, ale od mládí žije ve Švýcarsku. Svoji kariéru začínal na motokárách a v menších sériích formulových vozů. Ovšem až ve vytrvalostních závodech našel opravdové zalíbení. V roce 2005 poprvé nahlédl do šampionátů LMS a ALMS, o dva roky později už sbíral úspěchy s prototypem LMP1 týmu Pescarolo. V roce 2009 se stal továrním jezdcem týmu Aston Martin Racing, ve voze Lola Aston Martin LMP1 st.č. 009 se střídá s Darrenem Turnerem a Miguelem Ramosem. Švýcarský jezdec se představí českým fanouškům v rámci Podzimní ceny Masarykova okruhu, kde bude společně s Antonínem Charouzem, Tomášem Engem a Stefanem Mückem součástí posádky týmu Sauto.cz Racing týmu a s vozem Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM bude závodit v sobotním vytrvalostním závodě.



Oficiální stránky Harolda Primata: www.haroldprimat.com

MILAN URBAN

 Česká republika

K zálibám bývalého ministra průmyslu a obchodu patří sport, především fotbal, tenis a motorismus. Od sezony 2007 se Milan Urban poměrně pravidelně objevuje za volantem vozů týmu Charouz Racing System v závodech MMČR automobilů na okruzích. V roce 2007 vybojoval Milan Urban 10. místo absolutně v konečném hodnocení Českého poháru ve sprintu v závodech na okruzích - Třída D4 nad 2000. V sezoně 2008 se představil za volantem Lamborghini Gallardo Evo, vyzkoušel si ale také Mosler MT900. V letošním roce se Milan Urban účastní jak vytrvalostních závodů, tak sprintů v rámci MMČR Divize 4. Jeho sportvním náčiním je opět Lamborghini Gallardo Evo z dílen Charouz Racing System.

JAN URBAN

 Česká republika

Jan Urban se v MMČR v závodech automobilů na okruzích - Divize 4 poprvé objevil se Škodou Pick-Up v letech 2004 a 2005 a v sezoně 2007 si za volantem Lamborghini Gallardo Evo vyzkoušel především vytrvalostní závody. V sezoně 2008 se s Gallardem začal objevovat na tratích mezinárodního domácího šampionátu ještě častěji a letos zatím absolvoval všechny podniky vytrvalostních závodů MMČR Divize 4 s vozem Lamborghini Gallardo Evo.

PETR CHAROUZ

 Česká republika

Svoji premiéru na okruzích si Petr Charouz odbyl v sezóně 2007, kdy startoval v MMČR v závodech automobilů na okruzích s vozy Ford Fiesta a Ford Escort v Divizi 4 do 2000 ccm. V následující sezóně 2008 dostal Petr k dispozici silnější Lamborghini Gallardo Evo, s nímž ve vybraných závodech MMČR bojoval o body do klasifikace šampionátu. Letos je program Petra Charouze podobný: Společně s Janem a Milanem Urbanovými startuje v rámci vytrvalostních závodů MMČR Divize 4 s vozem Lamborghini Gallardo Evo.

ANTONÍN BLAŽEK

 Česká republika

Devatenáctiletý Antonín Blažek se v sezóně 2008 radoval z titulu šampiona MČR v závodech na okruzích - Sprint Divize 4 do 1400 ccm. A to přesto, že se s Volkswagenem Polo postavil na start až při třetím podniku roku. Do sezóny 2009 vstoupil Antonín Blažek úspěšně - v rámci Divize 4 do 1400 ccm vyhrál dva úvodní závody roku. A stejně jako v loňském roce získává zkušenosti i s vytrvalostními závody, když společně s Robertem Hordossym a Andrejem Barčákem startuje s vozem Ford Fiesta v rámci Divize 4 do 2000 ccm.

ROBERT HORDOSSY

 Česká republika

V sezóně 2009 Robert Hordossy startuje v MMČR v závodech na okruzích s Fordem Fiestou v Divizi 4 do 2000 ccm společně s týmovými kolegy Andrejem Barčákem a Antonínem Blažkem.

 Česká republika

V sezóně 2009 Andrej Barčák startuje v MMČR v závodech na okruzích s Fordem Fiestou v Divizi 4 do 2000 ccm společně s týmovými kolegy Robertem Hordossym a Antonínem Blažkem.