Jezdci

Česká republika

První Čech ve formuli 1 a úspěšný okruhový jezdec Tomáš Enge se v roce 2009 vrátil do kokpitu soutěžního speciálu. V rally totiž odjel několik závodů v letech 2003 - 2004, kdy se blýskl například vítězstvím na Rallysprintu Sosnová či šestým místem na Barum Rally. V letošní sezóně se stal součástí týmu CNG Seznam.cz Rally Teamu, který jako první v České republice nasazuje v českém rallysprintovém mistrovství vůz poháněný stlačeným zemním plynem: Mitsubishi Lancer EVO IX CNG. V úvodním závodu na Kopné trápily speciál na alternativní palivo technické problémy, ale již při druhém vystoupení na Horácké Rally Třebíč dokázal Tomáš Enge vybojovat výborné čtvrté místo, zároveň zvítězil ve třídě S/2, kde mimo jiné startovaly i čtyři vozy specifikace WRC.

Oficiální internetové stránky Tomáše Engeho: www.tomas-enge.cz.

Česká republika

Pětinásobní mistři České republiky v rally a dvojnásobní mistři České republiky ve sprintrally Václav Pech a Petr Uhel v sezóně 2008 svedli strhující bitvu o šestý titul mistrů republiky v automobilových soutěžích. Při devíti závodech šampionátu Václav Pech s Petrem Uhlem usedali do Mitsubishi Lanceru Evo IX připraveného v dílnách Charouz Racing System a důstojným konkurentem v duelu o celkové vítězství v mistrovství jim byl Roman Kresta s Petrem Grossem. Při závěrečném účtování na konci sezóny 2008 měla plzeňská posádka Pech – Uhel na kontě čtyři vítězství a dvě druhá místa, přičemž tři podniky nedokončila. Její skóre bylo velmi podobné výsledku posádky Kresta – Gross, která čtyřikrát zvítězila, dvakrát byla druhá, jednou odstoupila a ve dvou podnicích nestartovala. Romanu Krestovi však oproti Václavu Pechovi do karet nahrálo nové pravidlo sezóny 2008 o udělování bonusových bodů v jednotlivých etapách. A tak zatímco na Krestově kontě bylo po skončení sezóny 279 bodů, Václav Pech v sezóně 2008 nasbíral 249 bodů a spolu s Petrem Uhlem se stal vicemistrem České republiky v rally.

Oficiální internetové stránky Václava Pecha: www.vaclavpech.cz.

Česká republika

Josef Semerád je Mistrem České republiky v rallysprintech z roku 2006, loni vyhrál ve třídě produkčních vozů. V posledních dvou letech se kromě závodění věnuje svému synovi Martinovi, který vstoupil do rally ještě před dovršením plnoletosti. Semerád starší jej naplno podporuje a předává mu své dlouholeté soutěžácké zkušenosti. Pražský jezdec, jenž je znám svým dravým a pro diváky atraktivním stylem, bude kromě závodů vykonávat v roce 2009 funkci šéfa oddělení rally Charouz Racing System.

Oficiální internetové stránky Josefa Semeráda: www.semerad-rally.cz.

MARTIN SEMERÁD

Česká republika

Martin Semerád je typickým příkladem nastupujícího dravého mládí. Tento talentovaný jezdec začínal v rally v rámci Poháru mládeže ještě před dovršením plnoletosti. S vozem VW Polo třídy N1 a se spolujezdcem Bohuslavem Ceplechou se učil poznávat zákonitosti automobilových soutěží. Po osmnáctých narozeninách usedl do nejsilnějšího speciálu, který lze v českém mistrovství provozovat - do vozu Mitsubishi Lancer EVO IX třídy N4 připravovaného týmem Charouz Racing System. Po počátečním hledání limitů svých i silného speciálu začal postupně zrychlovat, aby konec sezóny završil třetím místem na Rally Vsetín 2008. O pár dní později se pak Martin Semerád zúčastnil s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX projektu Pirelli Star Driver Shootout Europe, jehož vítěz měl dostat k dispozici vůz kategorie N4 pro šest startů v MS rally 2009. Soutěž se konala v rakouském Freistadtu a posádka Martin Semerád/Bohuslav Ceplecha jej senzačně vyhrála. V sezóně 2009 na ní proto čeká šest vybraných závodů mistrovství světa, z nichž čtyři se započítávají do hodnocení PWRC (Production Car World Rally Championship). Proto, aby Martin mohl do tohoto šampionátu bodovat, musí splnit podmínku minimálních šesti startů - proto se po dohodě se svými partnery zúčastní navíc dvou dalších podniků PWRC, a to opět s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX připravovaným Charouz Racing System.

Oficiální internetové stránky Martina Semeráda: www.semerad-rally.cz.