Motorland, ESP, 15-17/04/2011

Na okruhu Motorland Aragon na severu Španělska odstartovala sezóna Světové série Renault. Premiéru ve Formuli Renault 3.5 v Aragonii prožil tým Gravity-Charouz Racing v jehož černo-zlatých monopostech startují zkušení jezdci Jan Charouz a Brendon Hartley.

Start sobotního pětačtyřicetiminutového závodu se příliš nevydařil Brendnu Hartleymu, když se propadl na desáté místo. Opačný progres razil Jan Charouz, když se po prvním kole dostal na osmnácté místo. Postupně se český jezdec prodíral startovním polem až na pozici dvanáctou. Bohužel při předjíždění dalšího jezdce byl vytlačen mimo trať a opět se propadl  do třetí desítky. Charouz se nevzdal a pod šachovnicový prapor dorazil na místě sedmnáctém. Hartley se po vlastní chybě propadl na místo jednadvacáté. Pozitivně dopadli jezdci týmu Gravity-Charouz Racing v pořadí nejrychlejších kol, když Jan Charouz zajel šestý nejrychlejší čas sobotního závodu, Brendon Hartley byl ještě o tři desetiny rychlejší a skončil pátý.

Start druhé víkendové jízdy se neobešel bez startovního incidentu, na který doplatil Brendon Hartley. Ten po zkontrolování monopostu mechaniky svého týmu Gravity-Charouz Racing vůz odstavil. O kolo později navštívil box česko-lucemburské stáje také Jan Charouz, který si v chumlu urazil přední křídlo. Český jezdec pak musel do boxů ještě jednou, kvůli výměně pneumatik. Janu Charouzovi nezbylo nic jiného, než si jet svůj vlastní závod a kroužit na španělském okruhu osamocený na dvaadvacáté pozici. Český jezdec zajížděl rovnocenné časy s prvním Kevinem Korjusem. Důkazem je Charouzova ztráta na estonského jezdce v poslední půlhodině závodu, která činila pouhé tři vteřiny. V konečném součtu nejrychlejších kol pak českému jezdci patří druhé místo s odstupem pouhých pěti setin sekundy na nejrychlejší kolo vítěze závodu Korjuse.

Tým Gravity-Charouz Racing odjel ze Španělska s nulovým bodovým kontem. Takovýto debut nové stáje ve Formuli Renault 3.5 nepředpokládal žádný z členů česko-lucemburského týmu. Druhý nejrychlejší čas Jana Charouze byl tak slabou náplastí na nevydařený úvodní podnik Světové série Renault.

Motorland, 16. dubna 2011 - výsledky 1. závodu: