World Series by Renault

V roce 2011 vstoupil do Světové sérii Renault - Formule Renault 3.5 Charouz Racing System pod hlavičkou Gravity-Charouz Racing. Podíl českého týmu se v závěru sezóny rozrostl z technického zajištění stáje až na přípravu závodní techniky, čemuž začala odpovídat také vzestupná tendence výsledků. Společně s českým týmem Charouz Racing System vstoupila do Světové série Renault společnost Gravity Sport Management. Ta byla založena v Lucembursku v roce 2008 s cílem hledat, podporovat a zviditelňovat mladé talentované závodní jezdce.
Do své premiérové sezóny nasadil tým Gravity-Charouz Racing dva monoposty, které byly zbarveny v oficiálních černo-zlatých barvách týmu Lotus Renault GP. Za jejich volanty usedli Brendon Hartley a Jan Charouz. Novozélandský jezdec získal celkem tři umístění na stupních vítězů, a to v Monaku, Paul Ricard a Barceloně. Hartley v celkové klasifikaci skončil na sedmém místě. Stejnou pozici vybojovala také česko-lucemburská stáj v hodnocení týmů. Nejlepším umístěním Jana Charouze jsou dvě osmá místa z Barcelony a Spa-Francorchamps.
Výsledky závodů World Series by Renault 2011
| 1. závod | 2. závod | ||||
| 16/04-17/04 | |
Motorland | Jan Charouz Brendon Hartley |
17. |
22. |
| 30/04-01/05 | |
Spa-Francorchamps | Jan Charouz Brendon Hartley |
8. |
20. |
| 14/05-15/05 | ![]() |
Monza | Jan Charouz Brendon Hartley |
12. |
12. |
| 28/05-29/05 | |
Monaco | Jan Charouz Brendon Hartley |
DNF |
- |
| 18/06-19/06 | |
Nürburgring | Jan Charouz Brendon Hartley |
21. |
17. |
| 02/07-03/07 | |
Hungaroring | Jan Charouz Brendon Hartley |
DNF |
21. |
| 20/08-21/08 | |
Silverstone | Jan Charouz Brendon Hartley |
14. |
9. |
| 17/09-18/09 | |
Paul Ricard | Jan Charouz Brendon Hartley |
DNF |
DNF |
| 08/10-09/10 | ![]() |
Catalunya | Jan Charouz Brendon Hartley |
8. |
DNF |

